Линия для производства металлочерепицы CZFM-Super-Monterey отличается высокой точностью и стабильностью производственного процесса. Благодаря использованию ряда из десяти клетей валков, которые постепенно придают металлу необходимую форму, система гарантирует соответствие каждой изготовленной детали строгим требованиям. Такой уровень точности снижает необходимость в дополнительных операциях (шлифовании или механической обработке), экономя время и ресурсы. Стабильность размеров и форм деталей обеспечивает их идеальную стыковку при последующем монтаже, сокращая время сборки.
Профилегибочная машина для металлочерепицы CZFM-Super-Monterey изготавливается с использованием модульных компонентов, которые можно легко заменить, модернизировать или перенастроить в соответствии с различными производственными потребностями, гарантируя конкурентоспособность. В конструкции продумана безопасность оператора: модель оснащена такими функциями безопасности, как кнопка аварийной остановки, а опционально возможна установка защитных ограждений и датчиков, обнаруживающих опасные условия и автоматически отключающих машину. Эти функции помогают минимизировать риск несчастных случаев и травм, обеспечивая более безопасную рабочую среду для операторов.
Линия для гибки металлочерепицы CZFM-Super-Monterey в базовой сборке оснащается PLC Delta с цветным сенсорным дисплеем. Багаж функций системы управления оговаривается при заказе. Например, интеллектуальная система управления может быть оснащена алгоритмами машинного обучения, которые позволяют анализировать результаты предыдущей работы и адаптироваться к новым условиям. Эта функция позволяет повышать эффективность процесса и качество продукции, делая машину более надежной.
Характеристики разматывателя рулонной стали
| Грузоподъемность | 5 000 кг |
| Внутренний диаметр загружаемого рулона | 480 – 530 мм |
| Ширина загружаемого рулона | До 1 250 мм |
| Направление вращения размотчика | Размотка, стоп, реверс |
| Мощность | 5,5 кВт |
Характеристики формовочной установки
| Диаметр валов | 75 мм (цельнометаллические, хромированные) |
| Материал валов | Сталь 45, термообработанная |
| Тип привода | Цепной |
| Толщина обрабатываемой стали | 0,3 – 0,8 мм |
| Скорость формовки | 0 – 3 м/мин |
| Количество клетей | 10 шт. |
| Мощность главного двигателя | 5,5 кВт |
| Мощность гидростанции | 5,5 кВт |
| Автоматизированное управление линией | Промышленный пульт управления с цветным сенсорным дисплеем PLC Delta |
| Язык программного обеспечения | Русский, английский, китайский |
| Тип первичного отрезного устройства | Автоматический (с электроприводом) |
| Защитная крышка из металлической сетки | В составе оборудования |
| Пылезащитная крышка подшипников | В составе оборудования |
| Устройство для нанесения полимерной пленки | В составе оборудования |
| Напряжение | 380 В |
| Габаритные размеры | 7 000 х 1 600 х 1 500 мм |
| Вес | 13 000 кг |
Фото оборудования


Схема оборудования

Чертеж профиля

Различия базовой и экспортной комплектации станков
Качество болтовых соединений и толщина металла во вставках для крепления клетей. Толщина стенки в станках базовой комплектации составляет 14 мм, толщина стенки станков в экспортном исполнении – 20 мм.
Для экспортной комплектации валы изготавливаются цельными, из хромированной стали. В базовой комплектации валы полые, их материал гораздо менее устойчив к коррозии.
При заказе экспортной версии станка все распорки изготавливаются из толстых прутьев, покрытых коррозионностойкой краской. Данная мера надежно предотвращает расстройку системы валов.
На фотографиях изображены приводные цепи и шестерни только что изготовленных на заводе и готовых к отправке станков одной модели. Их состояние наглядно демонстрирует отношение к результату при работе на внутренний рынок и для поставок станков за рубеж. Ширина цепи для станков в экспортной комплектации составляет не менее 1 дюйма.
Валы станков в экспортном исполнении комплектуются трубчатыми вставками, которые предотвращают расстройку валов.
При заказе оборудования можно существенно повысить надежность, заменив стандартные подшипники на харбинские либо подшипники марки SKF. Стандартные электрические и электронные компоненты можно заменить на более качественные производства Тайвань. Электродвигатели можно заменить на агрегаты марки Siemens либо шанхайского производства.
